Spark 110, 125, 250 ve 450X farkları
MEGA Spark serisinin dört modelini motor, vites, jant ve koltuk yüksekliğiyle karşılaştırdık: arazide ilk adımdan plakalı enduroya.

MEGA Spark serisinde dört motosiklet var: Spark 110, Spark 125, Spark 250 ve Spark 450X. Seri, arazide ilk adımı atacak sürücüden yolda da kullanılacak plakalı bir enduro arayan sürücüye kadar uzanıyor. Modeller arasındaki en belirgin farklar motor hacmi, vites tipi ve koltuk yüksekliği.
Spark 110: arazide ilk adım
Spark 110 110 cc, 4 zamanlı bir motora ve debriyajsız, yarı otomatik 4 vitese sahip. Koltuk yüksekliği 60 cm. Ön jant 14 inç (60/100-14), arka jant 12 inç (80/100-12). Süspansiyon sertlik ve yükseklik ayarlı, önde çift pistonlu, arkada disk fren var. Marşla çalışıyor.
Spark 125: manuel vitesle bir sonraki adım
Spark 125 125 cc motor ve 4 vites manuel şanzımanla geliyor; yani debriyaj kullanmayı öğrenmek isteyen sürücü için bir sonraki adım. Koltuk yüksekliği 75 cm. Ön jant 17 inç (70/100-17), arka jant 14 inç (90/100-14). LED ön lambası, ayarlı süspansiyonu ve marşı var.
Spark 250: plakalanabilir enduro
Spark 250 250 cc hava soğutmalı, yüksek torklu motor ve 5 vitesle geliyor. 21 inç ön ve 18 inç arka jant, 95 cm koltuk yüksekliği, LCD gösterge, LED lambalar ve dinamik LED sinyaller bu modelde. Işıklı ve plakalanabilir olduğu için hem arazide hem yolda kullanılabiliyor.
Spark 450X: 449 cc EFI, enduro ya da supermoto
Spark 450X serinin en büyük motoru: çift eksantrikli, 4 valfli, 449 cc, fanlı su soğutmalı ve EFI enjeksiyonlu. 6 vitesli şanzıman, çift yağ pompası ve balans şaftı var. 48 mm süspansiyon, D.I.D jant ve zincir, CNC kesim clamplar ve 8.5 litrelik depo kullanılıyor. Ön ve arka LED farları, sinyalleri ve kornasıyla plakalı. İsteğe bağlı jant/lastik setiyle supermoto olarak da kullanılabiliyor; ayrıntılar Spark 450X yazımızda.
Kısaca karşılaştırma
- Spark 110: 110 cc · debriyajsız yarı otomatik 4 vites · 60 cm koltuk
- Spark 125: 125 cc · 4 vites manuel · 75 cm koltuk
- Spark 250: 250 cc · 5 vites · 95 cm koltuk · plakalanabilir
- Spark 450X: 449 cc EFI · 6 vites · plakalı
Hangisini seçmeli?
Koltuk yüksekliği, ayaklarınızı yere basıp basamayacağınızı belirlediği için yeni başlayanlar için önemli bir ölçü. Debriyaj kullanmadan başlamak isteyenler için Spark 110, manuel vitese geçmek isteyenler için Spark 125, yolda da kullanılacak bir motor arayanlar için Spark 250 ve Spark 450X öne çıkıyor. En iyisi motorun üzerine oturup denemek; tüm modeller motosiklet sayfasında.
Mehmetçik – İskele’deki merkezimiz (Avcılar Sokak No: 27) Pazartesi – Cumartesi 09:00 – 18:00 arası açık. Satış hattı: 0533 843 01 05 (telefon ve WhatsApp). Servis hattı: 0533 844 01 05. Test sürüşü için iletişim sayfasındaki formdan ya da WhatsApp’tan talep bırakabilirsiniz.